Vijesti
-
Zašto litijevi baterijski sustavi za viličare zahtijevaju drugačiju BMS arhitekturu
BMS koji savršeno radi u električnom biciklu ili kamperu može otkazati u viličaru - ne zato što je loš BMS, već zato što radni ciklusi viličara postavljaju zahtjeve koje standardne litijske primjene nikada ne vide. Kontinuirana visoka struja, prenaponi regenerativnog kočenja, 24-satni rad...Pročitajte više -
Visokostrujni BMS za električne rikše, električne skutere i električne utovarivače u Indiji: Vodič za odabir 80A-800A
Najbrži način da se izgubi novac na indijskom baterijskom paketu za električno vozilo je dimenzioniranje BMS-a samo prema kontinuiranom opterećenju. Paket radi dobro na ravnim cestama, a zatim dolazi do smetnji kada se vozilo prvi put penje na nadvožnjak s punim putničkim teretom ili kada električni utovarivač utovari teški teret. T...Pročitajte više -
BMS za solarne sustave: Vodič za kompatibilnost hibridnih invertera za OEM proizvođače
Ako nabavljate BMS za proizvode za pohranu solarne energije, vjerojatno ste otkrili da "kompatibilno s litijem" na podatkovnom listu pretvarača ne jamči da će vaša baterija zapravo komunicirati s njim. Pravo pitanje nabave: implementira li BMS Pylontech CAN protokol koji...Pročitajte više -
BMS za sustave za pohranu energije: OEM vodič za integratore ormara i proizvođače kućnih sustava za pohranu energije
Ako proizvodite ormare za pohranu energije, kućne baterijske pakete ili solarne sustave za tržišta SAD-a, EU-a ili Australije, vaš izbor BMS-a određuje tri stvari: komunicira li vaš paket s robnim markama pretvarača koje vaši kupci već posjeduju, možete li se skalirati...Pročitajte više -
BMS se isključuje kada je inverter spojen: Objašnjenje predpunjenja i kapacitivnog opterećenja
Spojite inverter na izlaz baterije. BMS se odmah isključuje, prije nego što se inverter uopće uključi. Uklonite ga i BMS se resetira. Ponovno ga spojite i ponovno se isključuje. Svaki put, unutar djelića sekunde od uspostavljanja kontakta. Ništa nije pogrešno s...Pročitajte više -
Litij-ionska baterija za kamione neće se pokrenuti po hladnom vremenu: BMS rješenje za niske temperature
Kamion je cijelo ljeto dobro pao. Sad je zima, temperature su ispod nule, a litijeva baterija neće pokrenuti motor, ili jedva da će. Punio si je preko noći. BMS aplikacija pokazuje 80% napunjenosti. Ali kad okreneš ključ, ništa se ne događa ili se motor okreće...Pročitajte više -
BMS zaštita od lažnog prenapona: Zašto se aktivira rano i kako je popraviti
DALY BMS BLOG · BMS · 6 min čitanja Lažna zaštita BMS-a od prenapona: Zašto se aktivira rano i kako je popraviti BMS je aktivirao zaštitu od prenapona. Ali kada provjeravate napon paketa - ili čak prosječni napon ćelije - očitava 3,45 V po ćeliji, što je znatno ispod 3....Pročitajte više -
Aktivno vs. pasivno balansiranje BMS-a za Indiju: Vodič od 1000 mA
Aktivno vs. pasivno balansiranje BMS-a za Indiju: Vodič od 1000 mA Zašto metoda balansiranja unutar vašeg sustava za upravljanje baterijama odlučuje hoće li indijski LFP paket zadržati nazivni kapacitet tri godine - ili će početi opadati za osamnaest mjeseci. Problem divergencije ćelija iza...Pročitajte više -
DALY BMS na CIBF-u 2026 | Štand 14T025-1, Hala 14 — Pametni BMS, aktivna ravnoteža i rješenja za pokretanje kamiona
● DALY BMS · PRIOPĆENJE ZA MEDIJE CIBF 2026 / Vol.01 ● CIBF 2026 · POZIV NA IZLOŽBU 18. Kineski međunarodni sajam baterija DALY na CIBF 2026 štand 14T025-1, vidimo se tamo. Datum 13. – 15. svibnja 2026. Mjesto održavanja Dvorana kongresnog i izložbenog centra SZ Dvorana 14 B...Pročitajte više -
Visokostrujni LiFePO4 BMS | 150A–800A | DALY
Visokostrujni LiFePO4 BMS | AGV, viličar i industrija 150A–800A LiFePO4 BMS za viličar od 200A nije uvećana verzija 60A BMS-a za skuter. Pri 150A i više, odabir MOSFET-a, geometrija bakrenih šipki, toplinska disipacija, rukovanje predpunjenjem i nazivna vrijednost konektora...Pročitajte više -
LiFePO4 BMS za električne bicikle, skutere i motocikle (40A–200A)
Nabava sustava za upravljanje baterijama za program električnih bicikala, električnih skutera ili električnih motocikala drugačiji je problem od nabave sustava za viličar ili stacionarni sustav za pohranu. Paket je manji, ciljana cijena je stroža, faktor oblika je ograničen prostorom...Pročitajte više -
Pametna BMS IoT platforma: RS485, CAN i SCADA daljinsko praćenje | DALY
Moderni baterijski sustavi ne rade izolirano. Bez obzira upravljate li stambenom solarnom instalacijom, komercijalnim stalkom za pohranu energije ili industrijskom flotom električnih vozila, vaš BMS mora komunicirati - s inverterima, platformama za nadzor, sustavima upravljanja zgradama, ...Pročitajte više
