Pregled vodiča

Ako izrađujete bateriju za električni motocikl za indijsko tržište, odabir BMS-a trebao bi započeti sa zahtjevima baterijskog sustava i kontrolera, a ne samo s oznakom snage motora. Potvrdite kemijski sastav baterije i točan broj serijskih ćelija, kontinuiranu i vršnu struju na strani baterije, radne uvjete i svu potrebnu komunikaciju s kontrolerom ili nadzornom pločom.

Za projekte unutar opsega AIS-156, moraju se uzeti u obzir i sigurnosne funkcije BMS-a i potpuni zahtjevi za odobrenje sustava za pohranu električne energije s mogućnošću punjenja (REESS). Odabir samo BMS-a ne znači da je cijeli sustav baterija sukladan s AIS-156.

1. Započnite s kemijom baterije i točnim brojem S

Prije usporedbe nazivnih struja BMS-a, potvrdite kemijski sastav baterije, točan broj ćelija spojenih u seriju (S broj), nominalni napon paketa i ograničenja punjenja. LiFePO4, NCM/Li-ion i druge litijeve baterije koriste različite raspone napona ćelija, tako da BMS mora odgovarati stvarnom dizajnu baterije.

Nemojte zaključivati ​​točan broj S samo na temelju oznake nominalnog napona baterijskog paketa. Koristite dizajn baterijskog paketa ili specifikaciju ćelije kao konačnu referencu.

2. Dimenzionirajte BMS prema struji baterije, a ne samo prema snazi ​​motora

Snaga motora je korisna pozadinska informacija, ali ne određuje jedinstveno nazivnu struju BMS-a. BMS vidi struju na strani baterije, na koju također utječu napon paketa, ograničenje struje baterije kontrolera, zahtjev za ubrzanjem, masa vozila, nagibi, uvjeti pogonskog sklopa i radna temperatura.

Prije odabira trenutne razine BMS-a, potvrdite:

• Očekivana kontinuirana struja baterije
• Maksimalna struja regulatora na strani baterije
• Maksimalna vršna struja baterije
• Trajanje vršne struje i frekvencija ponavljanja
• Maksimalna struja regenerativnog punjenja, ako se koristi regenerativno kočenje

3. Odvojeno provjerite kontinuiranu i vršnu struju

Kontinuirana struja i kratkotrajna vršna struja su različiti zahtjevi. BMS koji zadovoljava normalnu struju vožnje i dalje se mora provjeriti u odnosu na ubrzanje, penjanje i druge kratkotrajne vršne vrijednosti.

Prilikom traženja preporuke, navedite i vršnu struju i koliko dugo traje. Nemojte odobravati BMS samo zato što se njegova nazivna kontinuirana struja čini blizu očekivanog opterećenja.

4. Potvrdite komunikaciju kontrolera i nadzorne ploče

Ako BMS treba komunicirati s kontrolerom motocikla, nadzornom pločom ili drugom elektroničkom upravljačkom jedinicom, navedite model opreme i potreban komunikacijski protokol.

Controller Area Network (CAN), RS485 i UART opisuju komunikacijska sučelja. Posjedovanje istog sučelja ne znači automatski da dva uređaja mogu razmjenjivati ​​potrebne poruke. Protokol i mapiranje podataka također moraju odgovarati ciljnoj opremi.

5. Što AIS-156 znači za odabir BMS-a

AIS-156 postavlja sigurnosne zahtjeve za sustave za pohranu električne energije s mogućnošću punjenja (REESS) koji se koriste u električnim vozilima kategorije L, uključujući električna dvokotačna vozila. BMS je dio cjelokupnog REESS-a koji se ocjenjuje u okviru postupka odobravanja vozila.

AIS-156 Amandman 3 specificira BMS temeljen na mikroprocesoru ili mikrokontroleru i identificira sigurnosne funkcije koje se provjeravaju tijekom ispitivanja REESS-a, uključujući zaštitu od prenapona, prekomjernog punjenja, prekomjernog pražnjenja, previsoke temperature, prekomjerne struje i kratkog spoja. Također je potrebno uzeti u obzir primjenjive zahtjeve elektromagnetske kompatibilnosti (EMC).

Službeni izvor:Ministarstvo cestovnog prometa i autocesta (MoRTH) — Izmjena 3 na AIS-156:Službeni PDF

6. Uskladite provjereni zahtjev s DALY A-Series Smart BMS-om

DALY A-Series Smart BMS nudi nekoliko provjerenih razina kontinuirane struje. Koristite ih kao kandidate za raspone tek nakon što su potvrđeni gore navedeni zahtjevi projekta. To nisu fiksne preporuke za svaki motocikl.

Granica proizvoda: sama razina struje nije dovoljna. Konačni odabir i dalje zahtijeva točan kemijski sastav baterije, broj S, kontinuiranu i vršnu struju, toplinske uvjete, zahtjeve kontrolera i komunikacijske potrebe.

7. Što poslati DALY za odabir BMS-a

Za primanje preporuke za BMS specifičnu za projekt, pošaljite sljedeće podatke:

• Vrsta vozila i predviđena primjena
• Kemija baterije i točan broj S
• Nazivni napon i kapacitet paketa
• Očekivana kontinuirana struja baterije
• Marka/model kontrolera i maksimalna struja na strani baterije
• Vršna struja, trajanje i frekvencija ponavljanja
• Maksimalna regenerativna struja punjenja, ako je primjenjivo
• Maksimalna temperatura okoline i uvjeti kućišta baterije
• Zahtjevi za komunikaciju kontrolera/nadzorne ploče
• Prototip, pilot ili proizvodna količina

S ovim ulaznim podacima, DALY može pregledati odgovarajuće opcije A-serije, potvrditi potrebnu konfiguraciju struje i komunikacije te dostaviti relevantne specifikacije proizvoda i ponudu.

Često postavljana pitanja

Q1Mogu li odabrati BMS samo na temelju snage motora?

Ne. Snaga motora je samo jedan ulaz. Potvrdite maksimalnu struju baterije kontrolera, očekivanu kontinuiranu struju baterije, vršnu struju i trajanje, napon paketa i radne uvjete.

Q2Jamči li CAN sučelje kompatibilnost s kontrolerom mog motocikla?

Ne. Sučelje i komunikacijski protokol moraju odgovarati ciljnoj opremi. Za potvrdu navedite model kontrolera ili nadzorne ploče i potreban protokol.

Q3Je li odabir BMS-a s AIS-156 sigurnosnim funkcijama čini baterijski paket usklađenim s AIS-156?

Ne. Usklađenost s AIS-156 ocjenjuje se kao dio cjelokupnog postupka odobravanja REESS-a i vozila. Sigurnosne funkcije BMS-a dio su te procjene na razini sustava.

Q4Što trebam potvrditi prilikom nabave BMS-a za AIS-156 projekt?

Potvrdite potrebne sigurnosne funkcije BMS-a, konfiguraciju baterije, strujni kapacitet, temperaturne uvjete, komunikacijske zahtjeve i dokumentaciju potrebnu za REESS ili projekt homologacije vozila.

O DALY-ju

DALY dizajnira i proizvodi sustave za upravljanje litijevim baterijama za proizvođače originalne opreme (OEM), proizvođače baterijskih paketa i integratore sistema. Za projekte električnih dvokotača, odabir BMS-a može se pregledati prema stvarnoj konfiguraciji baterije, strujnom profilu, zahtjevima kontrolera, komunikacijskim potrebama i zahtjevima za usklađenost projekta.

Trebate preporuku za BMS za vaš projekt električnog motocikla?

Pošaljite gore navedene informacije o bateriji, kontroleru, struji, radnom stanju i komunikaciji. DALY može pregledati zahtjeve projekta i dati odgovarajuću preporuku za odabir BMS-a, relevantne specifikacije proizvoda i ponudu.

• E-pošta:dalybms@dalyelec.com
• Stranica proizvoda Smart BMS:https://www.dalybms.com/smart-bms/