Mnogi vlasnici električnih bicikala s litijevim baterijama suočili su se s frustrirajućim problemom: baterija pokazuje snagu, ali ne uspijeva pokrenuti električni bicikl.
Osnovni uzrok leži u kondenzatoru za prethodno punjenje kontrolera električnog bicikla, koji zahtijeva trenutnu veliku struju za aktiviranje kada je baterija spojena. Kao ključna sigurnosna zaštita za litijeve baterije, BMS je konstruiran da spriječi prekomjernu struju, kratke spojeve i druge potencijalne opasnosti. Kada iznenadni skok struje iz kondenzatora kontrolera utječe na BMS tijekom spajanja, sustav aktivira zaštitu od kratkog spoja (osnovna sigurnosna funkcija) i privremeno prekida napajanje - često popraćeno iskrenjem na ožičenju. Isključivanjem baterije BMS se resetira, omogućujući bateriji da nastavi normalno napajanje.
Kako riješiti ovo? Privremeno rješenje su višestruki pokušaji uključivanja, jer se kontroleri razlikuju po parametrima. Međutim, trajno rješenje je opremanjeBMS litijeve baterijes funkcijom prethodnog punjenja. Kada BMS detektira iznenadni porast struje iz kontrolera, ova funkcija prvo oslobađa malu, kontroliranu struju za nježno napajanje kondenzatora. Zadovoljava potrebe pokretanja većine kontrolera na tržištu, a istovremeno zadržava sposobnost BMS-a da učinkovito blokira stvarne kratke spojeve.
Vrijeme objave: 06.12.2025.
