1. Položaji baterija i njihovih sustava upravljanja u njihovim sustavima su različiti.
Usustav za skladištenje energije, baterija za skladištenje energije djeluje samo s pretvaračem za skladištenje energije pri visokom naponu. Pretvarač uzima napajanje iz izmjenične mreže i naplaćuje bateriju 3S 10p 18650, ili baterija isporučuje napajanje u pretvarač, a električna energija prolazi kroz pretvarač pretvara AC u AC i šalje je u AC mrežu.
Za komunikaciju sustava za pohranu energije, sustav upravljanja baterijama uglavnom ima odnose s interakcijom informacija s sustavom za otpremu energetske stanice pretvarača i energetike. S jedne strane, sustav upravljanja baterijom šalje važne informacije o statusu u pretvarač kako bi odredio interakciju s visokim naponom; S druge strane, sustav upravljanja baterijom šalje najopsežnije informacije o nadzoru na PCS, sustav zakazivanja energetske stanice za skladištenje energije.
BMS električnih vozila ima odnos za razmjenu energije s električnim motorom i punjačem pri visokom naponu; U pogledu komunikacije, on ima razmjenu informacija s punjačem tijekom postupka punjenja. U cijelom postupku prijave ima najtajniju komunikaciju s kontrolerom vozila. Razmjena informacija.
2. Različite logičke strukture hardvera
Hardver sustava upravljanja energijom uglavnom prihvaća dvoslojni ili troslojni model, a veći sustavi imaju tendenciju da imaju troslojni sustav upravljanja.
Sustav upravljanja baterijama ima samo jedan sloj centraliziranih ili dva distribuirana sustava, a u osnovi nema troslojne situacije. Mali automobili uglavnom koriste jednoslojni sustav upravljanja baterijama. Dvoslojni sustav upravljanja baterijama.
Iz funkcionalne perspektive, prvi i drugi slojevi modula sustava za upravljanje baterijom za pohranu energije u osnovi su ekvivalentni modulu za stjecanje prvog sloja i glavnom upravljačkom modulu za napajanje drugog sloja. Treći sloj sustava za upravljanje baterijom za skladištenje energije dodani je sloj na temelju kojom se nosi s ogromnom razmjerom baterija za skladištenje energije.
Koristiti analogiju koja nije tako prikladna. Optimalni broj podređenih za menadžera je 7. Ako se odjel nastavi širiti i ima 49 ljudi, tada će 7 ljudi morati odabrati vođu tima, a zatim imenovati menadžera za upravljanje ovih 7 vođa tima. Osim osobnih sposobnosti, upravljanje je sklona kaosu. Mapiranje u sustav upravljanja baterijom za pohranu energije, ova sposobnost upravljanja je računalna snaga čipa i složenost softverskog programa.
3. Postoje razlike u komunikacijskim protokolima
Sustav upravljanja baterijama za pohranu energije u osnovi koristi protokol CAN -a za internu komunikaciju, ali njegovu komunikaciju s vanjskim, koja se uglavnom odnosi na PC -a za otpremu energetske stanice za pohranu energije, često koristi internetski protokol TCP/IP protokol.
Snažne baterije i okruženje električnih vozila u kojem se nalaze svi koriste protokol CAN. Oni se razlikuju samo korištenjem unutarnje limenke između unutarnjih komponenti baterije i upotrebe vozila između baterije i cijelog vozila.
Post Vrijeme: studeno 16-2023
