1. Položaji baterija i njihovih sustava upravljanja u njihovim sustavima su različiti.
usustav za pohranu energije, baterija za pohranu energije komunicira s pretvaračem za pohranu energije samo pri visokom naponu. Pretvarač se napaja iz mreže izmjenične struje i puni bateriju 3s 10p 18650, ili baterija napaja pretvarač, a električna energija prolazi kroz njega. Pretvarač pretvara izmjeničnu struju u izmjeničnu i šalje je u izmjeničnu mrežu.
Za komunikaciju sustava za pohranu energije, sustav upravljanja baterijama uglavnom ima informacijske interakcijske odnose s pretvaračem i dispečerskim sustavom elektrane za pohranu energije. S jedne strane, sustav upravljanja baterijom šalje važne informacije o statusu pretvaraču kako bi se odredila interakcija visokonaponske snage; s druge strane, sustav upravljanja baterijama šalje najopsežnije informacije o praćenju PCS-u, sustavu rasporeda elektrane za pohranu energije.
BMS električnih vozila ima odnos razmjene energije s elektromotorom i punjačem na visokom naponu; u smislu komunikacije, ima razmjenu informacija s punjačem tijekom procesa punjenja. U cijelom procesu prijave ima najdetaljniju komunikaciju s upravljačem vozila. Razmjena informacija.
2. Različite hardverske logičke strukture
Hardver sustava upravljanja pohranom energije općenito usvaja dvoslojni ili troslojni model, a veći sustavi obično imaju troslojni sustav upravljanja.
Sustav upravljanja energetskim baterijama ima samo jedan sloj centraliziranih ili dva distribuirana sustava, au osnovi ne postoji troslojna situacija. Mali automobili uglavnom koriste jednoslojni centralizirani sustav upravljanja baterijom. Dvoslojni distribuirani sustav upravljanja baterijom.
Iz funkcionalne perspektive, moduli prvog i drugog sloja sustava upravljanja baterijom za pohranu energije u osnovi su ekvivalentni akvizicijskom modulu prvog sloja i glavnom upravljačkom modulu drugog sloja baterije za napajanje. Treći sloj sustava za upravljanje baterijama za pohranu energije dodatni je sloj na ovoj osnovi kako bi se nosio s velikom količinom baterija za pohranu energije.
Da upotrijebim analogiju koja nije tako prikladna. Optimalan broj podređenih za menadžera je 7. Ako se odjel nastavi širiti i ima 49 ljudi, tada će 7 ljudi morati izabrati voditelja tima, a zatim imenovati menadžera koji će upravljati ovih 7 voditelja tima. Osim osobnih sposobnosti, menadžment je sklon kaosu. Preslikavajući se na sustav upravljanja baterijom za pohranu energije, ova sposobnost upravljanja je računalna snaga čipa i složenost softverskog programa.
3. Postoje razlike u komunikacijskim protokolima
Sustav upravljanja baterijama za pohranu energije u osnovi koristi CAN protokol za internu komunikaciju, ali njegova komunikacija s vanjskim prostorom, koja se uglavnom odnosi na dispečerski sustav PCS za pohranu energije elektrane, često koristi format internetskog protokola TCP/IP protokol.
Baterije za napajanje i okruženje električnog vozila u kojem se nalaze koriste CAN protokol. Razlikuju se samo upotrebom unutarnjeg CAN-a između unutarnjih komponenti baterije i upotrebom CAN-a vozila između baterije i cijelog vozila.
Vrijeme objave: 16. studenoga 2023
